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卒业了第一次上船新手水手奈何敏捷顺应船上糊

  2018年开学季,各大航海院校迎来了一批崭新的面孔,他们怀揣着航海的梦想踏入校门;同样,在前不久的毕业季,各大船公司也迎来了一批新手船员,他们是刚刚从这些航海院校校门走出,即将成为明天航海事业的生力军!

  首先,在这里,要为这些有勇气成为一名强大的船员的毕业生点赞,同时也恭喜他们光荣地成为我国海军后备军的一员!

  但是,在这里,小编也要善意地提醒各位毕业生船员:船员是一个特殊的职业群体,长期离家工作生活,船上的水文、气象和自然环境变化大,还长期机器雷鸣、需要值夜班……船上的生活环境和工作场所与陆地的迥然不同,这些都需要我们新手船员做好心理准备,尽快适应适应船上的工作生活。

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  废话不多说,赶紧看看船上的工作生活到底有哪些特别之处,该如何尽快适应;船员分哪些类别,职业生涯中的晋升空间有多大……快跟小编进来~

  (4)船上空间固定,生活空间狭小,并且有噪音、振动、颠簸、高温、空气污染;

  (7)船上工作时间呆板,机械紧张度高,值班时间多,劳动强度和体力消耗大;

  上述船上工作生活的特殊环境条件,都是影响船员身心健康的因素,为避免在海上不愉快并影响工作生活,同时考虑到海上安全的问题,新手船员要尽快熟悉并适应船上的工作生活节奏和环境,保证以积极的心态和健康的身体在船作业。

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  船员长期出海,比如跑远洋航线,蔬菜水果较少,尤其是新手船员,突然从陆地的饮食环境转换到船上,无论是心理还是身体都会不适应,可以多补充一些维生素C,以免身体出现牙龈出血等不适症状。

  比如自己喜欢看的书、喜欢听的音乐,自己喜欢的电影也可以提前下载到存储设备上,以为船上身心放松和休闲娱乐使用,给船上单调乏味的工作生活增添乐趣,保持好的心态和心情。

  很多船舶的船员是多国混派,在船上与他国船员用英文交流不可避免,刚开始可能会沟通吃力,除了适当配一些动作,帮助对方理解你的意思外,还可以随手备一本中英文电子词典,词汇量要尽量大,当跟外籍船员沟通突然想不起如何表达时,可以边查字典边说,相信外国船员朋友也会理解的。

  如果是多国船员混派船,在与国外船员沟通的过程中,要注意建立国际主义情感,尊重和包容、认同其他国家船员的行为信仰,树立国际友好感;同时,还要注意建立集体主义感、责任感、义务感,融入船员集体大家庭。

  在上船前注意带一瓶双氧水,因为刚开始工作,难免有些笨拙,稍不注意就会受些剐蹭小伤,格外增加自己刚上船的那种焦躁感、紧张感,而双氧水可以很快让伤口恢复,避免感染,平复负面情绪,有助于适应船上的工作。

  海上风相对陆地要大得多,且海风相对干燥,很容易把皮肤的水分吹干,增加身体的不适感,要注意多备水、多喝水,保证以良好的身心状态开展船上的工作生活。

  要注意讲究卫生,保证个人生活区干净整洁。试想,如果自己天天蓬头垢面,生活区垃圾满地,自己的在船适应和感受肯定会很糟,也会给自己今后的船员生涯开了一个非常不好的头。所以,保持个人和居住区干净整洁,对新手船员在船适应阶段保持清爽的心情非常重要。

  工作时,不会的千万不要乱干,一定要懂了再干,以免工作没干好反而添乱开始要先观察,而后协助最后到独立完成,还要多向有丰富航海经验的老船员请教,寻求帮助和指导,在实践中不断学习进步,缩短船上工作生活的适应期。

  刚上船,很多工作对新手船员来说都是第一次,有时甚至一个绳结都要学好几遍才能会。要意识到自己在学校里学的知识远远不够,而且从书本能不能学会是一回事,在实践中会不会做又是一回事,所以工作中既要有理论知识又要结合实践,既要保证工作安全又要考虑效率。

  船上工作强度大、压力大,新手船员尤其会感到压力山大,加上各种工作不熟、出错的焦虑感、紧张感,很容易出现消极和焦躁的情绪,要注意自我调节,主动地防止、克服、平复负面情绪,可以通过适当地与同事开开玩笑,或是多听听舒缓的音乐来释放,转移负面情绪。

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  总之,船上工作生活所要应对的情况千变万化,如离靠码头、船舶避碰、机械故障、狂风巨浪、恶劣气候等,船员要随时保持紧张的精神状态,新手船员更是如此,除了要多看、多学、多问,尽快学习专业技能外,还要注意自身健康和情绪变化。

  最后,祝所有新手船员都能尽快度过在船适应期,向着自己的航海梦想勇敢前进!

  根据交通运输部制定颁发,并于2017年4月15日起实行的《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》,船员可以从职务和职能上进行界定。

  ②甲板部船员:大副、二副、三副、高级值班水手、值班水手,其中大副、二副、三副统称为驾驶员;

  ③轮机部船员:轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、电子电气员、高级值班机工、值班机工、电子技工,其中大管轮、二管轮、三管轮统称为轮机员;

  ④无线电操作人员:一级无线电电子员、二级无线电电子员、通用操作员、限用操作员。

  这么多种类,你想成为哪一类?估计船长吧,因为有句话说得好——“不想成为船长的水手不是好水手!”

  船员主要分为驾驶和轮机两大类,所以船员晋升也是双轨进行的,不管是你是甲板部还是轮机部,都有晋升机会哟~

  只要拿到证书,几乎每一年半你都有机会上台阶!(原来做船员,不光有诗和远方,还有遍地机会呶 ~)

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  上述这些,新手船员们都记住了吗?记住了,你的在船适应期会顺利地多,也会对自己今后的职业发展和规划更有长远把握!如果没有,赶紧收藏此文吧!预祝诸位新手船员们在追梦航海、贡献航海的同时,也能实现自己的人生价值!(海事服务网CNSS)

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